Stiùireadh eòlach air luingearachd à Sìona gu Angola. Faigh a-mach cosgaisean bathair mara is adhair, amannan gluasaid, agus riatanasan cleachdaidhean èigneachail CNCA/DU gus dàil a sheachnadh.
Tagh bhon raon fharsaing againn de fhuasglaidhean luingeis a tha freagarrach airson slighean bho Shìona gu Angola
Luingearachd mara cosg-èifeachdach airson meudan mòra. Roghainnean FCL agus LCL rim faighinn.
Luingearachd adhair luath is earbsach airson bathar èiginneach is àrd-luachmhor.
Fuasgladh loidsistigs iomlan bho thogail ann an Sìona gu lìbhrigeadh ann an Angola.
Bidh sinn a’ dèanamh luingearachd à Sìona gu Angola sìmplidh, earbsach agus cosg-èifeachdach
Na reataichean luingeis as fheàrr gun chosgaisean falaichte. Sàbhail suas ri 40% an taca ri companaidhean eile a chuireas air adhart iad.
Amannan lìbhrigidh earbsach le roghainnean luath rim faighinn airson luchdan èiginneach.
Àrachas làn-bhathair agus làimhseachadh tèarainte tron phròiseas luingeis gu lèir.
Sgioba taic luchd-cleachdaidh sònraichte ri fhaighinn fad na h-uaire airson na feumalachdan agad uile.
A’ strì le riaghailtean cleachdaidhean iom-fhillte Angola no amannan siubhail nach gabh a ro-innse? Thar na deich bliadhna a dh’ fhalbh, tha an sgioba againn air mìltean de TEUn a ghlanadh tro Phort Luanda. Tha fios againn gu dìreach gu bheil barrachd a dhìth air soitheach a ghlèidheadh airson luingearachd à Sìona gu Angola - tha e ag iarraidh gèilleadh teann ri riatanasan ionadail leithid an teisteanas èigneachail CNCA (ARCCLA) agus DU (Documento Único). Ge bith a bheil thu a’ toirt a-steach stuthan togail, electronics no carbadan, faodaidh call aon sgrìobhainn leantainn gu càinean mòra agus seachdainean de dhùmhlachd puirt. San stiùireadh seo, bidh sinn a’ briseadh sìos na cosgaisean mionaideach, na h-amannan siubhail, agus na ro-innleachdan taobh a-staigh a dh’ fheumas tu gus in-mhalairt a dhèanamh gu prothaideach agus gu rèidh.
’S e bathar mara an dòigh as èifeachdaiche a thaobh cosgais airson meudan mòra a chuir gu Angola, a’ tabhann roghainnean Luchd Iomlan nan Soithichean ( FCL ) agus Luchd Nas Lugha na Luchd nan Soithichean ( LCL ). Mar as trice bidh amannan gluasaid eadar 35 agus 45 latha.
Tha FCL air leth freagarrach airson luchdan mòra, a’ tabhann tèarainteachd nas fheàrr agus cosgaisean nas ìsle gach aonad leis gu bheil thu a’ cumail a’ cleachdadh an t-soithich gu tur. Tha LCL foirfe airson bathar nas lugha far a bheil thu a’ roinn àite san t-soitheach agus a’ roinn a’ chosgais.
Beachdan Eòlaiche Ionadail: Bidh a’ mhòr-chuid de bhathar mara a’ ruighinn Port Luanda, a bhios a’ làimhseachadh còrr air 70% de in-mhalairt na dùthcha. Nar gnìomhachd làitheil, chì sinn mòran de luchd-in-mhalairt a’ fulang chìsean mòra demurrage leis gun do chuir iad dàil air na pàipearan aca. Tha e gu tur deatamach an teisteanas ARCCLA/CNCA (Comhairle Nàiseanta Luingearan Angola) agad fhaighinn mus tèid an luchd a luchdachadh ann an Sìona. Às aonais an nota tracadh dealanach seo air a dhearbhadh leis a’ phort tùsail, thèid do bhathar a bhacadh le AGT (Rianachd Choitcheann Cìsean) nuair a ruigeas e.
’S e bathar adhair an dòigh luingeis as luaithe, a’ lìbhrigeadh bathar à Sìona gu Angola ann an dìreach 3 gu 7 latha. Tha e nas freagarraiche airson bathar luachmhor, mothachail air ùine, no bathar a bhios a’ dol am meud.
Ged a tha e nas daoire na bathar mara, bidh luingearachd adhair a’ lughdachadh chosgaisean gleidhidh clàr-stuthan agus a’ luathachadh do shruth airgid. Mar as trice bidh itealan a’ tighinn air tìr aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Luanda Quatro de Fevereiro (LAD) no Port-adhair Eadar-nàiseanta Dr. António Agostinho Neto (AIAAN) a chaidh a leasachadh às ùr.
Lèirsinn Eòlaiche Ionadail: Dèan cinnteach gu bheil am Bile Malairteach agus an Liosta Pacaidh agad air an co-thaobhadh gu foirfe sìos chun na deicheach ceart. A rèir ar n-eòlais le fuadaichean puirt-adhair LAD, tha ùghdarrasan cleachdaidhean Angola gu math teann a thaobh eadar-dhealachaidhean cuideam agus mì-cho-fhreagarrachd sgrìobhainnean. Faodaidh eadhon eadar-dhealachadh beag grèim sgrùdaidh sa bhad ‘Sianal Dearg’ adhbhrachadh, a’ cur dàil air do chargo èiginneach airson làithean.
Tha luingearachd doras gu doras (D2D) na fhuasgladh gun duilgheadas far am bi an neach-cur-air-adhart agad a’ làimhseachadh a h-uile càil bho fhactaraidh an t-solaraiche ann an Sìona chun t-seòladh mu dheireadh agad ann an Angola, a’ gabhail a-steach riaghladh ceadachadh cleachdaidhean.
Tha an t-seirbheis seo air a mholadh gu mòr do luchd-in-mhalairt a tha airson duilgheadasan biùrocratach cleachdaidhean Angòlach a sheachnadh. Bidh sinn a’ riaghladh daingneachadh bathar, giullachd CNCA, agus giùlan làraidh ionadail ann an Angòla.
Nota mu DDP: Ged a dh’ fhaodadh fìor Dleastanas Lìbhrigidh Pàighte (DDP) a bhith iom-fhillte air sgàth laghan cìse Angola a dh’ fheumas an neach-faighinn ionadail cìsean a ghlanadh, tha na seirbheisean DAP (Lìbhrigeadh aig an Àite) coileanta againn agus D2D sònraichte a’ dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh rèidh aig a’ mhìle mu dheireadh tro ar lìonra earbsach de bhrocairean cleachdaidhean ionadail ( Despachantes ).
Tha na prìomh shlighean mara a’ ceangal prìomh ionadan às-mhalairt Sìneach ri prìomh phuirt mhalairteach Angola: Luanda, Lobito, agus Namibe. Tha Lobito gu sònraichte ro-innleachdail airson bathar a’ dol a-steach don dùthaich no gu Poblachd Deamocratach a’ Chongo tro rèile Benguela.
| Port Tùs (Sìona) | Port Ceann-uidhe (Angola) | Luchd-giùlain cumanta | Ùine siubhail tuairmseach |
|---|---|---|---|
| Shanghai / Ningbo | Luanda | MSC, CMA CGM, Maersk | 35 - 40 latha |
| Shenzhen / Guangzhou | Luanda | COSCO, MSC, PIL | 32 - 38 latha |
| Qingdao / Tianjin | Lobito | CMA CGM, Maersk | 40 - 45 latha |
| Shanghai | Namibe | MSC, AON | 42 - 48 latha |
Tro na meudan co-dhlùthaichte againn agus cùmhnantan giùlain dìreach, mar as trice bidh a’ chosgais airson soitheach 20 troigh a chuir à Sìona gu Angola eadar $2,000 agus $3,000, agus tha cosgais bathar adhair cuibheasach eadar $4.80 agus $8.00 gach cileagram.
Bidh ìrean bathair ag atharrachadh a rèir ràithe, cosgaisean connaidh (BAF), agus comas luchd-giùlain. An àite ìrean poblach caochlaideach, bidh sinn a’ cleachdadh ar ìrean cùmhnant fàbharach le prìomh luchd-giùlain gus fuasglaidhean luingeis a thoirt dhut a tha gu comhfhurtail fo chuibheasachd a’ mhargaidh, a’ meudachadh na prothaidean agad.
| Modh luingeis | An raon cosgais tuairmseach (USD) | Airson an Rud as Fheàrr |
|---|---|---|
| Bathar mara (20 troigh FCL) | $ 2,000 - $ 3,000 | Luchdan mòra meadhanach gu mòr |
| Bathar mara (40 troigh FCL) | $ 2,800 - $ 4,150 | In-mhalairt malairteach mòr-mheud |
| Bathar mara (LCL) | $95 - $160 gach CBM | Luchdan beaga os cionn 2 CBM |
| Air Freight | $4.80 - $8.00 gach cileagram | Bathar èiginneach, àrd-luach, no lag |
(Nota: Is e tuairmsean a th’ anns na reataichean airson fiosrachadh. Cuir fios thugainn airson luachan gnàthaichte ann an àm fìor.)
Bidh amannan siubhail ag atharrachadh gu mòr a rèir modh giùlain: bheir bathar adhair 3-7 latha, agus bheir bathar mara eadar 32 agus 48 latha a rèir puirt imeachd is ruighinn.
| Modh luingeis | Slighe | Ùine gluasaid cuibheasach |
|---|---|---|
| Air Freight | Shenzhen (SZX) Gu Luanda (LAD) | 3 - 5 latha |
| Air Freight | Shanghai (PVG) Gu Luanda (LAD) | 4 - 7 latha |
| Bathar mara | Guangzhou gu Luanda | 32 - 36 latha |
| Bathar mara | Ningbo gu Lobito | 38 - 42 latha |
Bidh dleasdanasan in-mhalairt ann an Angola ag atharrachadh a rèir Còd HS toraidh , mar as trice eadar 2% agus 50%, a bharrachd air Cìs Luach-Leasaichte (VAT) de 14% air a chur an sàs air a’ mhòr-chuid de bhathar a chaidh a thoirt a-steach.
Bidh Rianachd Choitcheann nan Cìsean (AGT) Angola a’ cur an gnìomh seòrsachadh teann taraifean. Bidh bathar riatanach leithid solar meidigeach no uidheam àiteachais bunaiteach gu tric a’ faighinn taraifean nas ìsle, agus bidh carbadan sòghail agus electronics àrd-inbhe a’ fulang chìsean àrda gus gnìomhachasan ionadail a dhìon.
Feumaidh tu DU ( Documento Único ) fhaighinn tro phortal ASYCUDA aig Ministrealachd a’ Mhalairt (MINCO) mus cuir an solaraiche agad am bathar air falbh. Mar dhòigh-obrach àbhaisteach, tha sinn a’ comhairleachadh ar luchd-dèiligidh am pròiseas seo a thòiseachadh co-dhiù dà sheachdain mus tèid an riochdachadh a chrìochnachadh, oir tha an sgrìobhainn seo a’ dearbhadh luach ùghdarraichte an in-mhalairt, roinneadh airgead, agus camagan cìse co-fhreagarrach.
Tha sia ceumannan deatamach sa phròiseas luingeis: Co-òrdanachadh sholaraichean, daingneachadh bathar, cleachdaidhean às-mhalairt ann an Sìona, còmhdhail mara/adhair, ceadachadh in-mhalairt Angola, agus lìbhrigeadh deireannach.
’S e DTFU International Logistics am prìomh chom-pàirtiche agad airson solar is lìbhrigeadh bho àrd-ùrlaran Sìneach mar Alibaba agus 1688 gu dìreach gu Angola.
Bidh sinn a’ daingneachadh òrdughan grunn sholaraichean anns na taighean-bathair againn ann an Sìona, a’ lughdachadh gu mòr na cosgaisean LCL no bathar adhair agad. Leis an tuigse dhomhainn againn air pròiseas ARCCLA agus dàimhean làidir le loidhnichean luingeis ionadail, bidh sinn a’ dèanamh cinnteach gum bi na bathar agad a’ seachnadh dàil biùrocratach cumanta. Faigh tlachd bho phrìsean follaiseach, amannan gluasaid seasmhach, agus freagairt luath luchd-ceannach nuair a bhios tu a’ com-pàirteachadh leinn airson an t-sèine solair agad a tha a’ dol a dh’Afraga.
Faigh freagairtean do cheistean cumanta mu bhith a’ lìbhrigeadh à Sìona gu Angola
Faigh do luachan sa bhad an-diugh agus faigh eòlas air an eadar-dhealachadh a tha an lùib a bhith ag obair le neach-cur-air-adhart bathair proifeasanta.
Freagairt taobh a-staigh 2 uair a thìde • Gun ghealladh • Co-chomhairle an-asgaidh